南京凱基特電氣有限公司主要生產銷售壓力變送器、稱重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測力傳感器系列產品!
全國服務熱線
025-85941802
常見問題
測力傳感器在補償技術中要注意哪幾點?
時間: 2020-11-17 11:18:04 瀏覽次數:
一般測力傳感器在完成貼片養護、養護、架橋等工序后,應進行補償處理。補償過程主要包括零點溫度補償、零點輸出補償、輸出靈敏度溫度補償、輸出靈敏度一致性調整、輸出阻抗誘導調整、輸出阻抗一致性調整。

賠償時應注意以下幾點:
1.改進力傳感器輸出靈敏度的一致性調整過程。在輸出靈敏度的一致性調整過程之前,應先擰緊螺釘,然后再加載。測量傳感器輸出靈敏度時,應檢查線性誤差,測點不應少于5點。經計算,若線性誤差超差,應及時調整緊固螺釘,直至線性誤差符合要求,再進行靈敏度一致性調整。如果不進行線性檢驗,在以后的工廠校準中可能會發現超出公差的線性誤差,并且線性誤差不再容易調整。如果此時調整緊固螺釘,輸出靈敏度將發生變化。
2.應嚴格控制力傳感器的零輸出補償。在實際生產中的零輸出補償過程中,由于傳感器裝配后重量較大,前后移動不方便,彈性體和底座尚未組裝。為滿足電阻應變式稱重傳感器的要求,零點輸出值應在±2%FS范圍內,零點補償過程的技術要求應在±2%FS范圍內。因為彈性體和底座組裝好后,會發現零點會漂移,漂移量會達到幾十微伏,從表中可以看出。這里需要注意的是,預加載后的零點輸出值實際上是傳感器ZUI在小靜載荷下的輸出值。沖頭的產生主要是由緊固螺釘引起的。因此,為了保證傳感器的零輸出值不超差,有需要在生產中改進零補償工藝的技術要求,降低零輸出值。同時,在底座的加工中,須進行磨削工序,用磨床加工兩個端面,盡量減少零點漂移。

3.零點溫度補償前應進行負載試驗。由于力傳感器橋路復雜,線路多,焊接點多,在貼片連接過程中,傳感器要來回移動,生產過程中很難保證無誤。電橋電阻只能通過檢查電橋中的斷點或短點來測量。當橋梁反向連接時,這種方法是找不到的,容易造成判斷錯誤。
南京凱基特電氣有限公司

Copyright ? 南京凱基特電氣有限公司 版權所有 蘇ICP備12080292號-5
全國服務電話:025-85941802 傳真:025-87168200
公司地址:江蘇省南京市江寧開發區芳園中路1號浩悅科技園

免费大片aⅴ网站人人看_精品一区二区在线观看_欧美一级A片欧美性视频_骚虎网站