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常見問題
扭矩傳感器在測量時會遇到什么問題?
時間: 2019-06-29 14:12:00 瀏覽次數:

  扭矩傳感器又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀。扭矩傳感器的測量存在四個問題:一是傳感器的結構不同;另一個是適配器不均勻;三是在線測量受到限制;第四是扭矩測量儀器的通用性差。對于扭矩測量過程中遇到的這些問題,以及實際扭矩測量的實際需要,我們稱重傳感器廠家可以嘗試從以下幾個方面采取措施。

  一、聯合加工規模的說明

  對于機械制造業來說,有數百萬個標準件,并且有相應的標準和要求。對于扭矩傳感器的連接,應盡可能使用現有的標準件。如果不符合要求,可以設定相應的比例,并統一材料,幾何形狀,強度,熱處理要求等。它還可以限制在當前的行業標準中,以便于制造商的制造和客戶選擇,同時比較小化適配器的堆疊以避免不確定性。

  二、規定測量儀器的多功能性

  例如,在力值領域,由于傳感器的制造原理是相同的,某種類型的二次儀器可以很好地適應各種類型的力傳感器的要求,從而形成通用力測量系統,并且力值測量在生產和生活中的應用。它非常廣泛,幾乎無處不在。因此,我們應該從力測量儀器的形式中學習,并在不同的應用領域開發相應類型的扭矩傳感器扭矩測量儀器。有一種通用的儀器可以匹配,減少客戶選擇的復雜工作,提高測量和測量的效率和準確性。

  三、研發在線測量標準

  制定相關的在線測量標準,使設備可以調整采樣頻率和采樣周期等參數;該設備可以有多個范圍;有一種固定的方式與被測設備連接,以減少人為因素的影響;有在線反饋補償系統,確保在線計量裝置的串行連接不會帶來新的影響或影響不大;通過無線WiFi或藍牙植入系統,確保不受干擾的動態檢測等,實現生產測試。

  四、統一的傳感器制造標準

  修訂當前行業標準或制定扭矩傳感器的特定行業標準,以統一或限制扭矩傳感器輸入和輸出的結構形式,標準化扭矩傳感器制造標準,并適應各行業中扭矩測量的需要。統一標準是解決扭矩傳感器測量問題的關鍵。制造標準統一,連接部件和在線測量的問題將得到緩解。

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